曲陸高速改擴(kuò)建工程環(huán)氧鋅基復(fù)合涂層鋼護(hù)欄項(xiàng)目
時(shí)間:
Aug 06,2019
經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，曲陸高速自2016年1月16日啟動(dòng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目，征遷工作3月底完成，2016年第二季度開始動(dòng)工建設(shè)。云南公投曲陸高速公路改擴(kuò)建指揮部，全力搶工期，僅用9個(gè)月時(shí)間，就將1條21米寬的破舊高速路改擴(kuò)建成33.5米寬、6車道的標(biāo)準(zhǔn)高速公路， 兩側(cè)含2條3米寬的應(yīng)急車道。 云南曲陸高速拓寬改建項(xiàng)目，全長(zhǎng)79.18公里，全程采用環(huán)氧鋅基復(fù)合涂層護(hù)欄，概算投資63.3億元，原計(jì)劃工期預(yù)計(jì)至2017年2月28日止。道路按時(shí)速100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)，限速120公里，全線由原來的水泥道路全部改鋪為瀝青道路，路基由21.5米加寬為33.5米，路面由雙向4車道擴(kuò)建為雙向6車道加應(yīng)急車道。按正常行駛速度計(jì)算，建成通車后，曲靖到陸良單程行駛時(shí)間僅需半小時(shí)，比原先節(jié)省至少20多分鐘，全線通車后，將大大緩解曲靖各縣市區(qū)之間往來的擁堵，以及從云南往返貴州、中原車輛的擁堵，也將成為滇東南到滇東北的捷徑，對(duì)曲靖至陸良打造半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈也起著關(guān)鍵性的作用。
環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層，采用噴丸工藝做前處理，避免了酸堿污染。采用靜電噴涂工藝降低了熔融鋅錠、鋁錠所需的高溫和熱損失，采用自動(dòng)化生產(chǎn)線提高了產(chǎn)品質(zhì)量和功效，減少了碳排放，對(duì)建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型交通事業(yè)有是十分重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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